Esercitazione 1: Dinamica della macchina a un grado di libertà: differenze tra le versioni

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:<math>C_M=C_0 \cdot (1 - \frac{\omega_M^2}{\omega_0^2})</math>
 
Le ruote a contatto con la strada presentano un coefficentecoefficiente di attrito statico <math>f_s</math>, dinamico <math>f_d</math> e volvente <math>f_v</math>.
 
L'auto ha una massa totale M<sub>a</sub> (che comprende anche le quattro ruote) e il baricentro in G. La superficie frontale è invece S<sub>a</sub> e ha un coefficiente aerodinamico C<sub>x</sub>.