Segnali di Prescrizione: Precedenza

I Segnali di Prescrizione sono particolari tipi di Segnaletica Stradale Verticale che comportano una prescrizione e sono posti nel punto dove inizia il divieto o l'obbligo. Dopo le intersezioni possono essere ripetuti (anche in formato ridotto) con l'aggiunta di un Pannello Integrativo Continua. Il termine della prescrizione è indicato di solito dal segnale specifico tranne rari casi in cui è utilizzato allo scopo il pannello integrativo Fine.

L'ordine delle priorità delle prescrizioni è (art. 38 C.d.S.):

• Segnalazioni degli agenti.
• Segnalazioni dei semafori.
• Segnali verticali.
• Segnali orizzontali.

I Segnali di Prescrizione si suddividono in:

• Segnali di Precedenza.
• Segnali di Divieto.
• Segnali di Obbligo.

I Segnali di Prescrizione di Precedenza indicano a chi spetta o è obbligo dare la precedenza.

Nella tabella che segue:

• Le righe colorate in verde indicano segnali stradali non più previsti dal Codice della strada vigente.
• Le righe colorate in grigio indicano segnali stradali non previsti dal Codice della strada ma utilizzati.

Immagine (in scala)	Denominazione	Descrizione
	Dare precedenza	Prescrive di dare precedenza a non meno di dieci metri dall'incrocio sulle strade urbane ed a 25 metri su quelle extraurbane (dove è preceduto dal Segnale Preavviso di Dare Precedenza). Non è Valido in caso di Segnalazione diversa di Semafori o Agenti. NON VI È OBBLIGO DI FERMARSI!!! Dal 1992 sostituisce l'omonimo segnale di pericolo:
	STOP (Fermarsi e dare precedenza)	Prescrive l'obbligo di arrestarsi in ogni caso in corrispondenza della striscia trasversale di arresto ad un incrocio e di dare precedenza. Non è Valido in caso di Segnalazione diversa di Semafori o Agenti. VI È OBBLIGO DI FERMARSI!!! Dal 1992 sostituisce il segnale d'obbligo arresto all'incrocio:
	Preavviso di dare precedenza	Presegnala di dare precedenza a non meno di dieci metri dall'incrocio sulle strade urbane ed a 25 metri su quelle extraurbane. È associato un Segnale Integrativo che indica la Distanza del Successivo Segnale (Dare Precedenza). Si può trovare anche per un Incrocio a T. INIZIO FASE DI RALLENTAMENTO!!! Dal 1992 sostituisce l'omonimo segnale di pericolo:
	Preavviso di fermarsi e dare precedenza	Presegnala l'obbligo di arrestarsi in ogni caso in corrispondenza della striscia trasversale di arresto ad un incrocio e di dare precedenza. È associato ad un Segnale Integrativo che indica la Distanza dal successivo Segnale (STOP). INIZIO FASE DI RALLENTAMENTO!!!
	Intersezione con precedenza a destra	Presegnala un incrocio in cui vige la regola generale di dare la precedenza a destra. Non è impiegato su strade che godono del diritto di precedenza. RALLENTARE!!! Dal 1992 sostituisce il segnale di pericolo incrocio:
	Dare precedenza nei sensi unici alternati	Si incontra in una strada a doppio senso prima di una strettoia che consenta il passaggio di una sola fila di veicoli e prescrive di dare precedenza ai veicoli provenienti in direzione opposta. FERMARSI E DARE PRECEDENZA!!! Dal 1992 sostituisce il segnale d'obbligo:
	Diritto di precedenza nei sensi unici alternati	Si incontra in una strada a doppio senso prima di una strettoia che consenta il passaggio di una sola fila di veicoli ed indica che i veicoli che procedono in senso opposto devono dare precedenza. PROCEDERE CON CAUTELA!!! Dal 1992 sostituisce il Segnale d'Indicazione: .
	Diritto di precedenza	Indica l'inizio di una strada il cui traffico ha diritto di precedenza. Può essere riprodotto in formato più piccolo dopo ogni incrocio. Nelle Intersezioni ci sono Segnali di Dare Precedenza o STOP. Dal 1992 sostituisce il Segnale d'Indicazione: .
	Fine del diritto di precedenza	Indica la fine di una strada il cui traffico ha diritto di precedenza. PUÒ ESSERE SEGUITO DA UNO STOP!!! Dal 1992 sostituisce il Segnale d'Indicazione: .
	Intersezione con diritto di precedenza	Presegnala un incrocio con una strada di minore importanza in cui si ha la precedenza sui veicoli provenienti sia da destra che da sinistra. Può essere integrato con un pannello che mostra l'andatura della strada principale. Non è Valido in caso di Diversa Segnalazione di Semafori o Agenti. Può essere preceduto dal Segnale DIRITTO DI PRECEDENZA o un Pannello Integrativo indicante le Strade Principali. Dal 1992 sostituisce il segnale di pericolo incrocio con una strada senza diritto di precedenza:
	Intersezione a T con immissione da destra con diritto di precedenza	Presegnala un incrocio a T con una strada di minore importanza che non ha diritto di precedenza e che si immette da destra.
	Intersezione a T con immissione da sinistra con diritto di precedenza	Presegnala un incrocio a T con una strada di minore importanza che non ha diritto di precedenza e che si immette da sinistra.
	Confluenza a destra	Presegnala un incrocio con corsia di accelerazione od una confluenza sul lato destro della carreggiata. COMPORTA IL SEGNALE DARE PRECEDENZA POSTO SULLA RAMPA DI RACCORDO!!! Dal 1992 sostituisce l'omonimo segnale di pericolo:
	Confluenza a sinistra	Presegnala un incrocio con corsia di accelerazione od una confluenza sul lato sinistro della carreggiata. COMPORTA IL SEGNALE DARE PRECEDENZA POSTO SULLA RAMPA DI RACCORDO!!! Dal 1992 sostituisce l'omonimo segnale di pericolo:
	Obbligo di arresto all'incrocio con autobus di linea su strade di montagna	Obbliga a dare precedenza alle corriere di linea sulle strade di montagna. Dal 1992 non più contemplato dal Codice della strada.